（三）国内快递模式

目前，我国跨境物流仍停留在传统物流层面，物流高端服务与增值服务缺失。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中的申通快递（以下简称“申通”）、圆通速递（以下简称“圆通”）布局较早，但也是近期才发力拓展，而中通快递（以下简称“中通”）、百世快递（以下简称“百世”）、韵达速递（以下简称“韵达”）则刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务相对成熟，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2～3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对三大商业快递巨头要低，在中国境内的出关能力很强，将包裹送达亚洲国家需要2～3天，送达欧美等国家则需要5～7天。

优势：速度较快；费用低于三大商业快递巨头；在中国境内的出关能力强。

劣势：由于并非专注跨境业务，相对缺乏经验，对市场的把控能力有待提高，覆盖的海外市场也比较有限[2]。