1.3 目标转化与分解

产品开发定位的目的就是尽可能准确地描述要带来什么样的产品价值，目标转化与分解就是描述将成为什么样的产品。图1-5所示为从产品定位到商品化属性目标到产品属性目标的转化与分解过程，包括基于平台定位的竞争策略、产品属性目标输出。产品竞争策略是汽车制造企业依据自己在市场上的定位，为实现乘用车产品竞争目标，对汽油机开发制定的优势特征，即商品化属性目标；产品属性目标输出是将优势特征转化和分解为可工程评估的产品属性目标。其关键包括两个部分：一是将平台定位转化为竞争策略，即商品化属性要求；二是将商品化属性要求转化为产品属性目标。

图1-5 属性目标转化与分解过程

为了清晰准确地实现产品优势特征的定义，关键是建立商品化属性指标体系，该体系一般包含以下四个方面。

1）耐久性与可靠性。指车辆在应用过程中满足一定的质量水平。从用户角度来说，就是期望车辆故障率低，并对车辆有一定的质量担保周期。

2）用户体验属性。可分为经济性、驾驶性、舒适性等。经济性指标主要是整车油耗，驾驶性和舒适性指标主要是功率输出、动力响应、振动噪声等汽油机具体性能指标。

3）购置与使用成本。是指基于整车成本目标和竞争态势，制定合理的成本、保养费用和使用费用等目标，予以匹配的成本、保养费用和使用费用等。

4）法规适应性。指所设计的汽油机产品必须满足相应的法律法规、标准要求。

为准确定义产品定位并实现竞争策略到产品属性目标输出的转化，需要：①建立与商品化属性指标体系对应的产品属性指标体系，打通商品语言向技术语言的分解转化通道。②建立商品语言转化为技术语言的标准与原则，打通商品属性目标与产品属性目标的对应关系，确保市场与技术明确汽油机产品相对于其竞争对手的优劣势，实现消费者和公司营销、研发部门等之间有关乘用车汽油机属性需求的有效“沟通”。

在商品化属性指标与产品属性指标的体系基础上，根据产品定位对一级指标的目标划分竞争水平，并综合用户关注度、品牌战略、竞争与技术趋势等因素对二级、三级指标目标进行确定，实现商品语言目标到技术语言目标的分解转化，该转化过程中，行业内普遍的做法是采用产品力定义模型。例如，基于用户喜好度评价（如1～10分），定义各关重属性在竞争圈的相对位置，例如，竞品圈最优、竞品圈平均、竞品圈一般水平、竞品圈底部，进而确定产品定位和开发宏观目标。

竞品圈最优≥竞品最优分值+0.75+未来变化量

竞品圈平均=竞品平均分值+0.5+未来变化量

竞品圈一般水平=竞品平均分值+0.25

竞品圈底部≤竞品平均分值-0.5

其中，0.25分表示专业人员对比评价可感知差异；0.5分表示普通用户对比评价可感知差异；0.75分表示普通用户不同对比评价可感知差异；1分表示普通用户可感知明显差异。

为了进一步实现商品属性要求向产品属性指标的转化和分解，一个重要工具为质量功能展开（Quality Function Deployment, QFD）。QFD是一种质量管理工具，也是一种质量管理思想，其通过对目标进行逐项分解并合理定义，可以使宏观的商品属性目标转为后续对平台方案的要求和指导方向。通过QFD方法的应用，可以将来源于市场或用户的要求转化为设计要求、特性要求，该输出是产品纲领性的要求，是概念设计、工程设计、整机验证的基础，包括核心性能目标、质量目标、成本目标、周期目标、产品技术配置假设等。