恐龙去哪了

本书以历史地理及区域史为依托，吸收相关学科的学术成果，阐述历史上的北京成为首都或陪都之后对城市本身、周边地区乃至我国其它省份在人口、资源、环境、社会等方面的影响，探讨城市发展引起的“人地关系”变化的历史过程、一般规律以及各个构成要素的相互关系，致力于通过历史研究关照现实问题，尝试拓宽区域历史地理和地方史的研究领域，为推进当代北京以及京津冀一体化协调发展提供理论支撑和历史借鉴。

民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段，道路作为城市最重要的基础设施之一，其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法，以民国西安城市道路系统演变为切入点，从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述，以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演

本书是2018年“非洲法语国家：发展与合作”学术研讨会的论文集，从“非洲法语国家与地区研究”“非洲法语国家对外关系”与“中国的非洲法语国家”三个维度，阐释了法非关系的历史脉络、重要特征和变化趋势，欧非关系的走势。作者团队主要由中国社科院西亚非洲研究所、北京外国语大学、北京语言大学、外交学院等资深专家教授组成，这也是本论文集学术质量的重要保障。

本书对中华人民共和国成立以来，历史地理学的进展、所取得的重要成果进行了介绍，并展望了历史地理学未来的发展趋势。与之前出版的众多历史地理学的综述不同，本书虽然也强调了历史地理学建国以来取得了丰硕的成果，并曾经有着广泛的影响力，但与此同时还着重分析了目前历史地理学学科整体上存在的问题，即由于历史地理学在学科属性上属于地理学，但在教育部的学科分类中又属于历史学，这种学科归属上矛盾状态对历史地理学的发展造

本书的作者以中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所的学者为主，介绍了欧亚大陆“丝绸之路经济带”沿线36个国家的基本情况。每篇用一万多字的篇幅对各个国家的基本国情，包括政治制度、政党制度、经济和社会发展情况，进行了简要的叙述，同时也介绍了各国的地理、人口、国家发展简史和文化特色，还介绍了各国的投资环境，尤其是投资政策方面的情况。这就是一本咨询手册，便于读者查询和了解这些国家最基本的知识。

吐谷浑是我国南北朝到隋唐初建立于西北黄河河源到洮水流域的地方少数民族政权之一，由于其在不同的历史阶段置身于不同的地缘政治关系之中，从而交通格局始终发生着不同的变化，这不仅是其生存环境制约的结果，也是其发展过程中与周边关系不断变化的结果。在十六国南北朝的特殊历史时期，吐谷浑虽然内部交通局促且集中，但其对外交通却是非常绵长广泛，这正是吐谷浑政权在河洮地区立足艰难的反映。特别是前秦、西秦、南凉、北魏等政

牙买加地处加勒比海地区的心脏地带，是加勒比海地区第三大岛国，位于巴拿马运河的黄金航道上。牙买加政局相对稳定，国内经济以旅游业、矿业、农业和新兴的信息技术服务业为主，其中旅游业是支柱产业之一，境内旖旎的风光、适宜的气候吸引着大量的境外游客。牙买加奉行独立的、不结盟的外交政策，当前中牙保持着友好伙伴关系，双方经贸总额不断增加。本书对牙买加的国土、经济、政治、历史、文化、社会、外交等进行了较为详细的介绍

《创意城市学刊》原名《杭州学刊》，是杭州市委、市政府及所属部门的专题性工作调研的成果以及杭州市社会科学成果发布的平台。改版后，学刊突出创意城市研究主题，致力于创意城市学学科建设，突破地域局限，集聚学术力量，为创意城市和创意文化建设做出积极努力。学刊主要设有特稿、创意经济研究、创意文化研究、创意社会研究、创意人才研究、创意城市研究、创意小镇研究、政务创新研究、治理创新研究、历史文化研究等栏目。

当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识